بایگانی برچسب: s

حضور شهردار اهواز جهت جریان آخرین وضعیت پروژه ها وبرنامه ها در محل حوزه حمل و نقل وترافیک 

موسی شاعری شهردار اهواز با حضور در محل معاونت مدیریت حمل و نقل ترافیک شهرداری ضمن دیدار با مدیران و پرسنل این مجموعه در جریان آخرین وضعیت پروژه ها و برنامه های حوزه حمل و نقل و ترافیک قرار گرفت و دستورات لازم را صادر کرد.

نوشته حضور شهردار اهواز جهت جریان آخرین وضعیت پروژه ها وبرنامه ها در محل حوزه حمل و نقل وترافیک  اولین بار در کشاورزی پرس. پدیدار شد.

کشاورزی پرس

احتمال ورود شورای تامین خوزستان به موضوع حمل چغندر وجود دارد

ورود احتمالی شورای تامین خوزستان به موضوع حمل چغندر قند مناطق شمالی خوزستان ، زمانی در شورای کشاورزی استان مطرح شد که همه راه های ممکن برای حمل سریع این محصول راهبردی به کارخانه های قند هفت استان کشور به بن بست رسید.
حمل ۸۰۰هزار تن چغندر قند با ضریب استحصال ۹۰هزار تن شکر محور اصلی و دستور جلسه روز شنبه شورای کشاورزی خوزستان به ریاست رییس سازمان برنامه و بودجه خوزستان بود.
در این نشست پس از بررسی همه گزینه ها برای بسیج دست کم یک هزار و ۲۰۰ دستگاه کامیون در مدت یک ماه مانده به احتمال نابودی کامل چغندر قند و ناتوانی در حل این معما، طرح آن در شورای تامین خوزستان مطرح شد.
رییس سازمان برنامه و بودجه خوزستان گفت: اگر در چند روز آینده برای حل موضوع انتقال چغندر قند به یک نقطه نظر واحد و عملیاتی نرسیم شورای تامین اقدام لازم را برای جلوگیری از نابودی این سرمایه ملی اتخاذ خواهد کرد.
امید حاجتی افزود: الزام کامیون های شرکت های حمل و نقل به حمل چغندر قند خوزستان با همکاری پلیس راه می تواند در شورای تامین طرح و مصوب شود.
در این نشست که به تقابل جهادکشاورزی خوزستان با راهداری انجامید اعلام شد: گزینه ای مناسب برای انتقال سریع محصول چغندر قند در شرایط فعلی تقریبا وجود ندارد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خوزستان در این نشست با انتقاد از وضعیتی که به منجر به از دست رفتن زمان برای حمل چغندر قند انجامیده گفت: کارخانه های قند باید از مدتها پیش برای جذب چغندر قرارداد منعقد می کردند ولی تنها ۲ کارخانه موفق به عقد قرارداد با شرکت های حمل و نقل شدند.
غلامعباس بهرامی نیا افزود: هم اکنون ناوگان حمل ونقل استانی و کشوری برای حمل نهاده های دامی در بندر امام خمینی(ره) به کار گرفته شده اند و امکان ترغیب آنان برای حمل چغندر قند با قیمت ۱٫۶میلیون ریال برای هر تن وجود ندارد.
به گفته وی این در حالی است که نرخ حمل هر تن بار از بندر امام خیمنی(ره) بالای ۲ میلیون ریال است ضمن آنکه حمل چغندر قند با توجه به معطلی آنان، مسیر راحتی برای آنان تلقی نمی شود.

استفاده از ظرفیت ناوگان اضطراری وزارت کشور

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خوزستان پیشنهاد کرد: برای برون رفت از این بحران و انتقال سریع چغندر قند، از ظرفیت ناوگان اضطراری وزارت کشور که بر اساس آن هر استان ۱۰۰دستگاه کامیون با نام و نشان کامل برای مقابله با اعتصاب احتمالی در اختیار دارد استفاده کند.
بهرامی نیا افزود: چنانچه دست کم بتوانیم از ۵۰ درصد ظرفیت ناوگان اضطراری در اختیار وزارت کشور استفاده کنیم مشکل حمل چغندر قند حل می شود.
وی گفت: طرح موضوع در شورای تامین خوزستان و الزام کامیون داران برای حمل چغندر قند، ممکن است نتیجه بخش باشد ولی باید تشویق هایی برای کامیون داران در نظر گرفته شود.
در این نشست پیشنهاد بهره گیری از شبکه راه آهن برای جابجایی چغندر قند و انتقال به برخی استان ها به دلیل نبود کامیون برای انتقال به قطارهای باری رد شد.

تاثیر منفی نابودی چغندر قند در افکار عمومی

رییس سازمان جهادکشاورزی خوزستان گفت: در صورت جمع نشدن مشکل حمل چغندر قند خوزستان ، تاثیر منفی بر افکار عمومی خواهد گذاشت ضمن آنکه کشاورز خوزستانی در سال آینده چغندر قند را از گزینه های خود کنار خواهد گذاشت.
کیخسرو چنگلوایی تاکید کرد: اگر محصول چغندر قند از بین برود ، آینده کشت این محصول در افق ۱۴۰۴ که روی ۸۰هزار هکتار با تولید ۶٫۵میلیون تن در این استان متمرکز شده در هاله ای از ابهام فرو خواهد رفت.
محمد قاسمی نژاد معاون بهبود تولیدات گیاهی جهادکشاورزی خوزستان نیز با انتقاد از شرکت های حمل و نقل استانی و راهداری که بدون توجه به حساسیت این موضوع، به وظایف خود عمل نمی کنند گفت: ما مسئولیت تولید محصول را داریم ولی وظیفه ای در قبال حمل محصول نداریم.
وی خواستار تصمیم گیری نهایی و فوری برای حل مشکل حمل محصول چغندر قند با هدف جلوگیری از نابودی این سرمایه ملی شد.
برآوردهای سازمان جهادکشاورزی خوزستان نشان می دهد برای جذب کل تولید محصول چغندر قند باید هشت کارخانه قند جدید در خوزستان راه اندازی شود.
کشت چغندر قند پس از یک دوره رکود ۱۵ ساله ، از سال ۱۳۹۲ با حدود سه هزار هکتار از سرگرفته شد و هم اکنون به ۱۱هزار و ۱۱۹هکتار رسیده است.
هم اکنون تنها کارخانه قند شوش که ۲ سالی است پس از تعطیلی ۱۵ساله شروع به کار کرده می تواند حدود ۱۰۰هزار تن چغندر قند را فراوری کند.
در استان خوزستان سالانه ۱۶میلیون تن انواع محصولات زراعی و باغی تولید می کند که از این حیث رتبه نخست را در کشور دارد.

منبع:ایرناخوزستان

نوشته احتمال ورود شورای تامین خوزستان به موضوع حمل چغندر وجود دارد اولین بار در کشاورزنیوز. پدیدار شد.

کشاورزنیوز

مجوزپرداخت کرایه حمل گندم به سیلوهای خوزستان صادرشد

خدارحم امیری زاده در گفت و گو با خبرنگار افزود: بر اساس این مجوز ،اختصاص کرایه حمل فقط به کشاورزانی که بتوانند محموله های گندم خود را به مراکز دارای فضای ذخیره سازی استاندارد تحویل دهند تعلق خواهد گرفت.
وی بیان کرد:با هماهنگی انجام شده با شرکت مادر تخصصی بازرگانی دولتی ایران ، وجه فروش گندم به همراه کرایه حمل آن به حساب کشاورزان گندم کار پرداخت می شود.
امیری زاده گفت: سیلوهای دولتی، سیلوهای بخش خصوصی و کارخانه های آرد سازی مراکزی هستند که دارای فضاهای ذخیره سازی استاندارد برای نگهداری طولانی مدت گندم در طول سال هستند.
مدیرکل غله و خدمات بازرگانی منطقه چهار کشور بیان کرد: مبلغی که برای هزینه کرایه حمل در نظر گرفته شده با توجه به طول مسافت با یکی از مراکز تعیین شده از ۱۵۰ تا ۳۰۰ هزار ریال برای هر تن خواهد بود که به همراه وجه گندم به حساب کشاورزان واریز می شود.
امیری زاده هدف از پرداخت هزینه کرایه حمل گندم به انبارها و سیلوهای استاندارد را کاهش ضایعات و خسارت احتمالی با توجه به شرایط آب و هوایی و ارتقای سلامت غذایی جامعه بیان کرد.
به گفته وی کشاورزانی که تا پیش از صدور مجوز پرداخت حمل گندم از سوی شرکت دولتی بازرگانی ایران، وجهی دریافت نکرده اند مبلغ مصوب ، به حساب آنان واریز می شود.
از مجموع۹۵۰هزار تن گندم مازاد برنیاز کشاورزان خوزستانی ، تاکنون حدود ۲۵۰هزار تن توسط مراکز و سیلوهای وابسته به غله که دارای فضاهای استاندارد نگهداری هستند خریداری شده و حدود ۷۰۰هزار تن نیز توسط مراکز وابسته به تعاون روستایی خوزستان جذب شده است.
در سال زراعی ۱۳۹۸-۱۳۹۷ حدود۵۴۰ هزار هکتار در ۲۷ شهرستان خوزستان زیر کشت گندم قرار گرفت که به دلیل بروز سیلاب و آبگرفتگی ۱۵۸هزار هکتار به شدت آسیب دید و ۳۴ هزار هکتار نیز دچار خوابیدگی شد.
پیش از بروز سیلاب فروردین امسال پیش بینی می شد در سال زراعی جاری حدود ۲ میلیون تن گندم برداشت شود ولی به دلیل سیلاب و آبگرفتگی مزارع گندم ، پیش بینی شده تولید گندم خوزستان کاهش ۷۵۰ هزار تنی داشته باشد.
برداشت گندم در خوزستان تا اواخر خرداد ادامه می یابد ولی پیک برداشت این محصول در خوزستان ۴۰ روز از آغاز برداشت محصول یعنی از ۲۶ فروردین به بعد است.
بر اساس اعلام سازمان جهاد کشاورزی خوزستان سیلاب اخیر۸۲هزار میلیارد ریال به بخش کشاورزی و نیشکری خوزستان خسارت وارد کرد.
استان خوزستان سالانه حدود ۱۶میلیون تن محصولات زراعی و باغی با عمل آوری ۱۲۴نوع محصول تولید می کند که از حیث تولید کمی و تنوع رتبه نخست کشوری را دارا است.
بنا به پیش بینی سازمان جهاد کشاورزی خوزستان ، در سال زراعی جاری به دلیل رژیم مناسب بارندگی ، نوسانات کم دمایی و عبور از تنش جوی ، زمین های دیم خوزستان بهترین تولید در واحد سطح را خواهند داشت.

نوشته مجوزپرداخت کرایه حمل گندم به سیلوهای خوزستان صادرشد اولین بار در کشاورزنیوز. پدیدار شد.

کشاورزنیوز

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان:علت اصلی کاهش حمل بار از استان، کاهش واردات است

شمار از خوراک کشاورزنیوز استفاده می کنید

به گزارش  هانانیوز به نقل از  روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای خوزستان؛ جلسه برنامه ریزی و ساماندهی حمل چغندر قند از استان خوزستان  با حضور مسؤولان سازمان جهاد کشاورزی و صنوف حمل و نقلی و کشاورزی استان در محل سالن جلسات این اداره کل برگزار گردید.

 مدیر کل راهدارای و حمل و نقل جاده ای خوزستان اذعان داشت: کشت چغندرقند پس از سال ها توقف از سال زراعی ۹۳-۹۲ در استان خوزستان آغاز و طی این سال ها سطح زیر کشت وهمچنین میزان تولید این محصول در استان افزایش یافته است؛ به نحوی که در سال زراعی مذکور در ۲هزار و ۱۰هکتار از مزارع استان ، ۱۱۵هزار تن  چغندر قند برداشت شده و در سال زراعی جاری سطح زیر کشت، ۱۰هزار و ۲۰۰هکتار بوده و پیش بینی می شود بیش از۷۵۰هزار تن چغندر قند برداشت گردد.

مسعود مصدقی در ادامه گفت: دردو ماهه ی اول سال ۱۳۹۶ حدود ۱۰ میلیون تن کالا تحت پوشش ۳۴۰ هزار فقره بارنامه از مبدأ استان خوزستان به سایر نقاط کشور حمل شده که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۷% کاهش داشته است.

مصدقی افزود: در بازه زمانی یادشده عمده ترین کالاهای حمل شده: ذرت دامی ، انواع تره بار، سبزی، چغندر قند و شکر بوده اند.

وی خاطر نشان ساخت:علت اصلی کاهش حمل بار از استان ، کاهش واردات می باشد به نحوی که در این مدت میزان حمل کلیه کالاها از بندر امام (ره)  ۱۲درصد  و کالاهای اساسی ۳۰درصد  کاهش یافته است.

در پایان این جلسه شرکت کنندگان ضمن ارائه گزارش از وضعیت حمل چغندر قند از مبدأ شهرستان های محل کشت به ارائه ی پیشنهاد و راهکار در خصوص رفع مشکلات حمل این محصول راهبدری تا پایان فصل برداشت پرداختند.

نوشته مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان:علت اصلی کاهش حمل بار از استان، کاهش واردات است اولین بار در کشاورزنیوز پدیدار شد.

کشاورزنیوز

اخذ مجوز حمل ۴۰ هزار تن گندم از مراکز خرید خوزستان

سایت کشاورزی ایران ( www.IranianAgriculture.com ) – اهواز – مدیرکل تعاونی روستایی خوزستان گفت: با هماهنگی های صورت گرفته مجوز حمل  ۴۰۰ هزار تن گندم از مراکز خرید به ویژه مراکز روباز گرفته شده است. هرمز خواجوی در گفتگو با خبرنگار مهر از برطرف شدن مشکل حمل گندم از مراکز خرید خبر داد و اظهار کرد: […]

اخذ مجوز حمل ۴۰ هزار تن گندم از مراکز خرید خوزستان

سایت کشاورزی ایران